<一>、LNG的儲運方式

　　液化氣(LNG)作為一種清潔能源，在人們的日常生活中的使用越來越多，LNG的市場需求不斷增大，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也在不斷的增大，各項有關(guān)氣的開采、液化儲運等技術(shù)有了明顯的提高，展現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢頭。然而，在這個過程中也存在一些不可忽視的問題等待著著人們?nèi)ソ鉀Q。例如LNG的儲運就是一個重要的技術(shù)，需要進一步的技術(shù)發(fā)展和的管理措施來LNG儲運的性。故而對LNG儲運的研究是具有重要意義的。

　　氣的儲運是一份事項重要的工作，目前在氣的儲運方式主要有三種，具體類型如下。

　　1、槽車運輸LNG

　　就目前市場是使用的運輸液化氣的槽車一般都是圓筒形，內(nèi)外兩層的厚度都較薄，質(zhì)量也偏輕，故而能運輸?shù)腖NG的質(zhì)量就會很大。在對槽車的整體結(jié)構(gòu)進行分析時會發(fā)現(xiàn)其在運輸LNG的過程中有很大的不性。然而槽車也具有使LNG的運輸方便、等優(yōu)點，較重要的是不會受到地域限制，克服了很多交通不便的地區(qū)的氣不夠使用的難題。

　　2、船舶運輸LNG

　　對于使用傳播運輸LNG，較主要的問題是要選擇適于低溫介質(zhì)的材料，并且要對運輸途中LNG可能出現(xiàn)的問題準備預(yù)防和控制措施。如果在船舶運輸過程中LNG運貨艙出現(xiàn)LNG泄漏，要采取措施物料在規(guī)定的時間內(nèi)不可外泄。所以在很多情況下會在運輸?shù)拇撏饷嬖O(shè)計一個防漏層，謹防LNG泄漏的情況發(fā)生。規(guī)定的時間定為半個月，主要是LNG的蒸發(fā)量不會過大。

　　3、管道運輸LNG

　　管道輸送LNG是目前使用較多的LNG運輸方式之一，據(jù)統(tǒng)計全世界大約四分之三的LNG的運輸采用了管道運輸方式。而由于LNG具有一160℃的低沸點，在運輸過程中要防止LNG膨脹情況的出現(xiàn)而導(dǎo)致運輸氣出現(xiàn)威脅，故而要在管道運輸中采取的措施較低的運輸溫度。

　　<二>、LNG儲罐無損檢測工作中的不因素

　　無損檢測是LNG儲罐運行的一項重要措施，其危險性較大、技術(shù)要求，因此往往會隱藏一些不因素，現(xiàn)結(jié)合實際大致歸納如下：

　　1、無損檢測人員資質(zhì)不夠

　　LNG儲罐檢測者是具備相應(yīng)從業(yè)資格、掌握LNG儲罐檢測技術(shù)的人員，應(yīng)該了解LNG儲罐設(shè)備技術(shù)法規(guī)、相關(guān)產(chǎn)品標準以及有關(guān)技術(shù)文件和圖樣規(guī)定等。但是在實際從業(yè)時，一些檢測人員未經(jīng)專門的培訓(xùn)考核，自身不具備相應(yīng)的檢驗資格，技術(shù)匾乏，意識和工作責(zé)任心不強還有一些檢測人員缺乏嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，不能慎重對待這項工作。

　　2、無損檢測作業(yè)環(huán)境不

　　檢測作業(yè)時，環(huán)境也存在很多的不因素。LNG儲罐一般都是擱置在照明不良、采光困難、通風(fēng)不暢、封閉嚴密的空間里，承放容器的建筑物不牢固、衛(wèi)生狀況差、未進行通風(fēng)處理等，考研檢測人員的耐心和視力，且會嚴重影響檢測人員的工作心態(tài)。若對盛裝物料的容器未進行的清洗置換，未進行殘留物濃度的測定，還會使進入容器內(nèi)檢測的人員受到傷害。

　　3、違章操作，不按規(guī)定采取相應(yīng)的措施

　　進入LNG儲罐進行無損檢測時，如果忽視禁比或警告標志，將給檢測工作帶來很嚴重的不因素。比如不切斷旋轉(zhuǎn)部件的電源，不在有輻射源區(qū)域進行置換、合格測試，外面無人監(jiān)護等。對輻射源的防護措施不力、防護效果差等往往是因為檢測人員違章操作，未按規(guī)定采取相應(yīng)的措施。

　　4、無損檢測制度不健全，體系不完善

　　好的開始是成功的一半，當(dāng)檢測制度不健全、體系不完善時，檢驗人員就無法接受系統(tǒng)的教育，甚至還會導(dǎo)致檢測人員技術(shù)不成熟或選擇不當(dāng)、檢測前不制定相應(yīng)的措施、檢測組織不規(guī)范、各人對自己的職責(zé)不明確、現(xiàn)場指揮調(diào)度人員工作失當(dāng)、監(jiān)護人員擅離崗位等現(xiàn)象，這些都是造成 人員傷害的不因素。