<一>、液化氣(LNG)氣化站設(shè)計優(yōu)化的重要性

　　液化氣(LNG)是各個行業(yè)與生活所需的重要能源，LNG氣化站在LNG的運(yùn)輸過程中非常重要。LNG氣化站的主要組成為：卻車臺、加臭系統(tǒng)、計量系統(tǒng)、企劃系統(tǒng)、低溫儲罐以及增壓系統(tǒng)等。其工作流程總結(jié)如下：低溫槽車將LNG運(yùn)送到氣化站，槽車經(jīng)卻車增壓器進(jìn)行增壓，LNG在壓差或LNG潛液泵的作用下由卻車臺管道被輸送到站內(nèi)的低溫儲罐中，低溫儲罐經(jīng)儲罐增壓器后儲罐壓力到達(dá)某個值后，儲罐內(nèi)的LNG經(jīng)液相管道進(jìn)入氣化器，LNG經(jīng)氣化器汽化就變成了氣態(tài)，在調(diào)壓、計量和加臭被輸送到城市中的壓燃?xì)夤艿乐?。一般來說，在LNG氣化站的使用初期，其具有很多優(yōu)點(diǎn)，如：投入資金少、運(yùn)輸很方便、工期比較短等，所以，LNG對外部環(huán)境的要求不是很高，啟動培育比較塊；LNG氣化站本身占地面積小、選址條件很靈活，所以可以供氣方的要求采用槽車按時運(yùn)輸，能夠及時地滿足客戶對氣的需求；此外，LNG經(jīng)氣化、調(diào)壓后，壓力為0.4MPa，在進(jìn)入城鎮(zhèn)氣管網(wǎng)之前不需要加壓，節(jié)約了成本；此外，LNG氣化站還能夠和汽車加氣站進(jìn)行合建、合營來進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益。LNG氣化站的優(yōu)勢諸多，但也存在很多問題，對其個方面進(jìn)行優(yōu)化具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。

　　項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益是由設(shè)計質(zhì)量決定的，如果要LNG氣化站能夠造價合理、地向用戶供氣、流程適用，對其工程設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化。根據(jù)西方分析發(fā)現(xiàn)，建設(shè)工程全部費(fèi)用中，設(shè)計費(fèi)用占不到1%，但其對工程造價的影響度卻能夠達(dá)到75%以上，由此看可見，對LNG氣化站設(shè)計的優(yōu)化重要。對LNG氣化站造價影響較大的因素有：自控方案、設(shè)備選犁、消防設(shè)施、電氣設(shè)施以及總圖設(shè)計等。

　　液化氣氣化站的建設(shè)周期短、供應(yīng)，其優(yōu)勢非常顯著，為了發(fā)揮其作用，但目前，仍然存在隱患眾多、建設(shè)不夠規(guī)范及整體效率低下等問題，只有將這些問題盡快解決，才能使經(jīng)濟(jì)發(fā)展無后顧之憂，我們應(yīng)該根據(jù)不同城市的具體情況，對氣化站的選址、設(shè)備、工藝等進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計優(yōu)化，加強(qiáng)各方面的研究，這對經(jīng)濟(jì)、能源結(jié)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境、人民生活都具有非常大的現(xiàn)實(shí)意義。

　　<二>、LNG儲罐閥的初步選型

　　LNG儲罐檢驗(yàn)合格后，檢查閥工作是否正常，即閥泄放量能否滿足低溫氣儲罐泄放量。

　　正確地選擇閥是壓力容器運(yùn)行的條件。閥是以容器的工藝條件作為選用依據(jù)的。因此選用閥時，不僅應(yīng)考慮壓力容器的工作壓力、工作溫度，而且還要根據(jù)介質(zhì)特性等進(jìn)行考慮選擇。

　　氣儲罐是橢圓形封頭臥式容器，屬于三類壓力容器。由于它盛裝的液化石油氣是易燃易爆物品，隨著溫度的變化，壓力波動很大，容易發(fā)生超壓超載運(yùn)行，造成容器破裂、著火、爆炸等嚴(yán)重事故。那么，從低溫氣儲罐穩(wěn)定運(yùn)行20的經(jīng)驗(yàn)來看，除了操作，嚴(yán)格管理外，選擇正確附件也是重要的。

　　LNG低溫儲罐閥種類很多，有彈簧式閥、杠桿式和沖量式閥等。低溫氣儲罐閥應(yīng)采用外裝彈簧式。彈簧式閥分為微啟式和全啟式兩種。微啟和全啟是指閥瓣的開啟高度，彈簧式閥又有封閉式與不封閉式之分，由于液化石油氣是易燃易爆物品，不允許泄漏于空氣中。

　　閥是低溫氣儲罐運(yùn)行的一道屏障，除了按照閥計算方法選用合適的閥外，每年還對閥進(jìn)行1次校驗(yàn)，閥排放壓力符合低溫氣儲罐運(yùn)行壓力。