一级特黄美女网站_亚洲av高清不卡在线播放_东京道一本热大交乱高清_在线免费AV观看大全

LNG儲(chǔ)罐,液化天然氣儲(chǔ)罐,低溫儲(chǔ)罐,液氬儲(chǔ)罐,液氮儲(chǔ)罐,液氧儲(chǔ)罐,二氧化碳儲(chǔ)罐,LNG容器_黃驊百恒達(dá)祥通機(jī)械制造有限公司

產(chǎn)品推薦

LNG儲(chǔ)罐液化儲(chǔ)存系統(tǒng)與地面儲(chǔ)存技術(shù)

202107-0516:55:24

一、氣液化及儲(chǔ)存系統(tǒng)
1、液化及混合冷劑循環(huán)系統(tǒng)
LNG儲(chǔ)罐在混合冷劑循環(huán)技術(shù)的支持下,可滿足氣的液化要求,該技術(shù)應(yīng)用中可在混合冷劑的作用下,滿足氣液化過(guò)程中的工藝優(yōu)化要求,使得其工藝裝置有著良好的實(shí)踐應(yīng)用效果。
通過(guò)對(duì)氣工藝要求的考慮,可在預(yù)處理系統(tǒng)的支持下,對(duì)水、二氧化碳等進(jìn)行針對(duì)性處理,它們能夠達(dá)標(biāo),進(jìn)而在液化區(qū)中對(duì)氣進(jìn)行進(jìn)一步處理。此時(shí),板翅式換熱器、氣液分離器配合作用下可形成液化區(qū),箱體中填充珠光砂用來(lái)隔絕外界空氣,保持冷量不流失。
氣先在預(yù)冷換熱器中預(yù)冷,將溫度冷卻至-50℃,并在重?zé)N分離器中除去可能存在的重?zé)N組分,然后進(jìn)入液化換熱器中液化,將溫度冷卻至-120℃,然后經(jīng)過(guò)過(guò)冷換熱器過(guò)冷到-159℃。液化的冷量由多組分混合冷劑的循環(huán)量提供,混合冷劑由氮?dú)?、甲烷、乙烯、丙烷和異戊烷組成。
入口分離器會(huì)對(duì)混合冷劑進(jìn)行處理,進(jìn)而在壓縮機(jī)、水冷卻器的作用下,使得進(jìn)而到二級(jí)分離器中的氣體和液體可達(dá)到分離的目的,且其產(chǎn)生的氣體需要進(jìn)一步壓縮。液相由增壓泵送至循環(huán)壓縮機(jī)二級(jí)出口冷卻器,與二級(jí)出口氣相混合后,經(jīng)水冷卻器冷卻后進(jìn)入二級(jí)出口分離器。此時(shí),在預(yù)冷器的預(yù)冷作用下,能夠?qū)Ρ昧鬟M(jìn)行處理,滿足氣對(duì)冷量的實(shí)際需求。同時(shí),通過(guò)對(duì)預(yù)冷換熱器實(shí)際作用的發(fā)揮,可對(duì)來(lái)源于二級(jí)出口分離器的氣相進(jìn)行冷卻處理,并通過(guò)對(duì)高壓分離器的配合使用,能夠達(dá)到對(duì)分離器中流出液體冷卻處理的目的,從而為氣液化階段提供冷量,同時(shí),液化段中氣體的冷凝,需要在該工序?qū)嵤┖筮M(jìn)一步進(jìn)行過(guò)冷處理,氣能夠所需的冷量。
膨脹后的循環(huán)氣流,在冷箱板翅式換熱器的預(yù)冷段、液化段和過(guò)冷段共用返流流道中復(fù)熱后出冷箱,再進(jìn)入壓縮機(jī)入口分離器循環(huán)壓縮。
2、LNG儲(chǔ)存系統(tǒng)及裝車系統(tǒng)
LNG自液化裝置進(jìn)入LNG低溫儲(chǔ)罐,進(jìn)液可以通過(guò)儲(chǔ)罐上部,也可通過(guò)儲(chǔ)罐下部注入,或采用同時(shí)進(jìn)液的方式。進(jìn)液的方式根據(jù)儲(chǔ)罐內(nèi)的液體密度和溫度條件而定,進(jìn)罐LNG和儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG能夠充分混合,避免儲(chǔ)罐內(nèi)液相產(chǎn)生分層,防止“翻滾”現(xiàn)象的發(fā)生,保持低溫儲(chǔ)罐運(yùn)行的穩(wěn)定性和性。
LNG儲(chǔ)罐外置兩臺(tái)離心泵,泵出口設(shè)置回流管線,可將罐內(nèi)的LNG經(jīng)裝車泵重新注入儲(chǔ)罐內(nèi),起到循環(huán)、混合儲(chǔ)罐內(nèi)LNG的作用,減小LNG分層現(xiàn)象的發(fā)生。裝車時(shí)經(jīng)LNG泵輸送至槽車,氣相返流管線既可與儲(chǔ)罐內(nèi)氣相空間相連,也可經(jīng)汽化器后進(jìn)入BOG壓縮機(jī),以平衡裝車時(shí)槽車內(nèi)的壓力,提高裝車速度和液相充滿率。
二、氣儲(chǔ)罐地面儲(chǔ)存技術(shù)
目前,氣的儲(chǔ)存方式主要有氣態(tài)儲(chǔ)存和液態(tài)儲(chǔ)存兩種,其中前者包括地面儲(chǔ)罐儲(chǔ)存、管道儲(chǔ)存和地下儲(chǔ)氣庫(kù)儲(chǔ)存等。
1、地面儲(chǔ)罐儲(chǔ)存
氣地面儲(chǔ)存一般采用金屬儲(chǔ)氣罐,氣儲(chǔ)罐按壓力分為高壓和低壓兩種。低壓儲(chǔ)罐的工作壓力一般為0.004~0.005MPa,多為化工廠、石化廠作工藝氣的中間儲(chǔ)存,高壓儲(chǔ)氣罐的工作壓力一般為0.25~3.0MPa,主要用于城市配氣系統(tǒng)供晝夜或小時(shí)調(diào)峰用。
2、管道儲(chǔ)存
氣管道儲(chǔ)存有輸氣干線末段儲(chǔ)氣和利用管束儲(chǔ)氣兩種方式。
輸氣干線末段儲(chǔ)氣,是指在供氣低峰時(shí),將富余的氣儲(chǔ)存在輸氣干線末段,隨著管內(nèi)氣體壓力逐漸升高到然后一個(gè)壓氣站允許的較高壓力,到用氣高峰時(shí),該儲(chǔ)氣段壓力降到城市配氣管網(wǎng)允許的較小值,將儲(chǔ)存的氣體輸出,增加供氣量。
管束儲(chǔ)氣,即使用直徑和數(shù)量的管子構(gòu)成管束,埋設(shè)于供氣點(diǎn)附近,用高壓氣或壓縮機(jī)將氣注入管束中,待高峰用氣時(shí)輸出。
管道儲(chǔ)氣容量較小,主要供城市晝夜或小時(shí)調(diào)峰用。
3、地下儲(chǔ)氣庫(kù)儲(chǔ)存
地面氣儲(chǔ)罐和管道儲(chǔ)氣只能作為晝夜用氣不均衡性的措施,要解決季節(jié)用氣不均衡性問(wèn)題,根本的辦法是建造地下儲(chǔ)氣庫(kù)。如果沒(méi)有地下儲(chǔ)氣庫(kù),干線輸氣管道就應(yīng)根據(jù)冬季的用氣量進(jìn)行設(shè)計(jì)。在冬季,輸氣管道將滿負(fù)荷工作,而到夏季,由于用氣量減少,輸氣管道的負(fù)荷將下降,因此,管路和設(shè)備的利用率降低,固定設(shè)備投資在輸氣成本中所占的比重將提高。在冬夏季用氣量相差懸殊的情況下,輸氣管道夏季負(fù)荷降低,不但在經(jīng)濟(jì)上不合理,而且在輸氣工藝上造成很多困難。如果有地下儲(chǔ)氣庫(kù),干線輸氣管道就可以根據(jù)日平均用氣量進(jìn)行設(shè)計(jì),在夏季,多余的氣體注人地下儲(chǔ)氣庫(kù),在冬季,不足的氣體由地下儲(chǔ)氣庫(kù)補(bǔ)充.這樣,輸氣管道全年都是在滿負(fù)荷下工作,管路和設(shè)備的能力可以充分利用。
地下儲(chǔ)氣庫(kù)具有儲(chǔ)氣容量大、節(jié)省地面LNG儲(chǔ)罐投資、不受氣候影響、維護(hù)管理簡(jiǎn)便、、不影響城鎮(zhèn)美化規(guī)劃、不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。
地下儲(chǔ)氣庫(kù)主要有利用枯竭的油田或氣田作地下儲(chǔ)氣庫(kù)、利用含水層作地下儲(chǔ)氣庫(kù)和利用鹽層作地下儲(chǔ)氣庫(kù)三種類型。
氣以氣態(tài)形式進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)輸,由于其體積龐大,壓力很高,因此通常將其在常壓下深冷到-160℃進(jìn)行液化。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,其液態(tài)體積為氣態(tài)時(shí)的1/600,而密度相當(dāng)于氣態(tài)時(shí)的600倍,因此無(wú)論對(duì)遠(yuǎn)洋貿(mào)易運(yùn)輸,還是儲(chǔ)罐儲(chǔ)存,都具有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
氣液化儲(chǔ)存方式不受地理位置、地質(zhì)構(gòu)造、距離和容量等的限制,占地少、造價(jià)低、工期短、維修方便。對(duì)于無(wú)油氣田、鹽穴、水層建造地下儲(chǔ)氣庫(kù)的城市,可以利用這種方式進(jìn)行調(diào)峰。
由于液化氣具有可燃性和超低溫性(-160℃),因而對(duì)儲(chǔ)存設(shè)施(儲(chǔ)罐)的要求很高。目前液化氣的儲(chǔ)存主要是儲(chǔ)罐儲(chǔ)存,儲(chǔ)罐分地下和地上兩種。儲(chǔ)罐形式的選擇取決于投資費(fèi)用,也取決于因素及其它一些制約條件。在常壓下儲(chǔ)存液化氣時(shí),儲(chǔ)罐內(nèi)壓通常為3.4~17.2kPa。