其一、液化氣(LNG)氣化站設(shè)計(jì)優(yōu)化的重要性
LNG儲(chǔ)罐是各個(gè)行業(yè)與生活所需的重要能源，LNG氣化站在LNG的運(yùn)輸過程中非常重要。LNG氣化站的主要組成為：卻車臺(tái)、加臭系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、企劃系統(tǒng)、低溫儲(chǔ)罐以及增壓系統(tǒng)等。其工作流程總結(jié)如下：低溫槽車將LNG運(yùn)送到氣化站，槽車經(jīng)卻車增壓器進(jìn)行增壓，LNG在壓差或LNG潛液泵的作用下由卻車臺(tái)管道被輸送到站內(nèi)的低溫儲(chǔ)罐中，低溫儲(chǔ)罐經(jīng)儲(chǔ)罐增壓器后儲(chǔ)罐壓力到達(dá)某個(gè)值后，儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG經(jīng)液相管道進(jìn)入氣化器，LNG經(jīng)氣化器汽化就變成了氣態(tài)，在調(diào)壓、計(jì)量和加臭被輸送到城市中的壓燃?xì)夤艿乐小Ｒ话銇碚f，在LNG氣化站的使用初期，其具有很多優(yōu)點(diǎn)，如：投入資金少、運(yùn)輸很方便、工期比較短等，所以，LNG對(duì)外部環(huán)境的要求不是很高，啟動(dòng)培育比較塊；LNG氣化站本身占地面積小、選址條件很靈活，所以可以供氣方的要求采用槽車按時(shí)運(yùn)輸，能夠及時(shí)滿足客戶對(duì)氣的需求；此外，LNG經(jīng)氣化、調(diào)壓后，壓力為0.4MPa，在進(jìn)入城鎮(zhèn)氣管網(wǎng)之前不需要加壓，節(jié)約了成本；此外，LNG氣化站還能夠和汽車加氣站進(jìn)行合建、合營(yíng)來進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益。LNG氣化站的優(yōu)點(diǎn)諸多，但也存在很多問題，對(duì)其個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。
項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益是由設(shè)計(jì)質(zhì)量決定的，如果要LNG氣化站能夠造價(jià)合理、地向用戶供氣、流程適用，對(duì)其工程設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。根據(jù)西方分析發(fā)現(xiàn)，建設(shè)工程全部費(fèi)用中，設(shè)計(jì)費(fèi)用占不到1%，但其對(duì)工程造價(jià)的影響度卻能夠達(dá)到75%以上，由此看可見，對(duì)LNG氣化站設(shè)計(jì)的優(yōu)化重要。對(duì)LNG氣化站造價(jià)影響較大的因素有：自控方案、設(shè)備選犁、消防設(shè)施、電氣設(shè)施以及總圖設(shè)計(jì)等。
液化氣氣化站的建設(shè)周期短、供應(yīng)，其優(yōu)點(diǎn)非常顯著，為了發(fā)揮其較大作用，但目前，仍然存在隱患眾多、建設(shè)不夠規(guī)范及整體效率低下等問題，只有將這些問題盡快解決，才能使經(jīng)濟(jì)發(fā)展無后顧之憂，我們應(yīng)該根據(jù)不同城市的具體情況，對(duì)氣化站的選址、設(shè)備、工藝等進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化，加強(qiáng)各方面的研究，這對(duì)經(jīng)濟(jì)、能源結(jié)構(gòu)、人們生活都具有非常大的現(xiàn)實(shí)意義。
其二、LNG的特性
液化氣儲(chǔ)罐被認(rèn)為是世界上較清潔的一種能源，目前被廣泛的應(yīng)用于各種，液化氣的較為基本的構(gòu)成成分為甲烷。LNG作用原理就是將氣進(jìn)行壓縮與冷卻成為液體的形式，LNG體積約為同量氣態(tài)氣體積的1/625，密度在430~470kg/m3左右。具有較大的氣液比。液化氣較適宜在-135至-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲(chǔ)存罐中進(jìn)行儲(chǔ)存?！熬G水青山，就是金山銀山”，伴隨著隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，對(duì)清潔能源的需求和對(duì)環(huán)保的要求日益加強(qiáng)，而液化氣工廠的不斷建設(shè)與發(fā)展，為我國(guó)在清潔能源資源儲(chǔ)備與使用方面提供了較好的。
甲烷作為L(zhǎng)NG較為主要的構(gòu)成成分，而乙烷、丙烷等物質(zhì)作為其次要的組成成分。由于生產(chǎn)工藝與原組件方面存在著不同，所以說，不同的LNG工廠所生產(chǎn)出來的氣也具有不同的構(gòu)成成分。對(duì)于甲烷的相關(guān)規(guī)定中較為標(biāo)準(zhǔn)的是歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN1160中所規(guī)定的，需要LNG中的甲烷含量超過四分之三，氮含量應(yīng)該少于5%；實(shí)際生產(chǎn)過程中成品LNG的甲烷含量要高于。
1、燃燒特性
LNG與氣的燃燒特性基本相同，但是液化氣的燃燒速度比較慢，一般在每秒鐘0.3m，通常情況下，LNG與蒸汽發(fā)生的因素不包括燃燒。LNG氣化后為5%-15%，火焰也會(huì)飄散到一些有氧氣的地方。氣中由于一些在云團(tuán)游離的不具備高速燃燒的條件，所以說燃燒的可能性較小，壓力小于5千帕的時(shí)候就不會(huì)引起，但是由于周邊的空間存在較多的性因素，使得云團(tuán)內(nèi)部的壓力比較高，LNG蒸汽遇到空氣混合物就會(huì)上升至的，繼而發(fā)生，嚴(yán)重的會(huì)造成為嚴(yán)重的后果。
2、低溫性能
LNG的存儲(chǔ)條件是低溫常壓，與此同時(shí)，還需要將飽和蒸氣壓控制在大氣溫正常壓力的情況下。通常情況下，在常壓狀態(tài)中的LNG，一般沸點(diǎn)都是在零下162攝氏度，并且LNG儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及使用的條件都要滿足低溫的狀態(tài)。在LNG系統(tǒng)所的低溫狀態(tài)之下，需要注意輸送管道的低溫?cái)嗔雅c收縮，同時(shí)還要注重泄露與擴(kuò)散事件的發(fā)生。
3、滾騰特性
當(dāng)一個(gè)存儲(chǔ)罐之中存有較多的不同組分的超低溫液體的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生蒸發(fā)與吸熱的現(xiàn)象，并且在此作用之下會(huì)有不同密度的液體產(chǎn)生，通常情況下，液體會(huì)出現(xiàn)層化現(xiàn)象，也就是分為上下兩層。當(dāng)兩層的液體密度與平衡點(diǎn)為接近的時(shí)候，有可能形成上下對(duì)流的狀況，并且會(huì)產(chǎn)生較多的氣體，這就是所謂的滾騰現(xiàn)象。其中的危害在于能夠使罐內(nèi)的壓力不斷地增長(zhǎng)，造成設(shè)備的損壞，與此同時(shí)有可能會(huì)帶來后果。